1、從源頭減少廢氣的産(chǎn)生
       電(diàn)鍍前處理(lǐ)的堿洗除油、酸洗去鏽或去氧化皮過程中(zhōng)，可(kě)在溶液中(zhōng)分(fēn)别添加堿霧抑制劑和酸霧抑制劑，從而大大減少堿霧和酸霧的逸出。
還可(kě)在各電(diàn)鍍槽的槽口兩側各增加一塊窄窄的、可(kě)活動的擋風闆，除可(kě)遮蓋陽極挂鈎、陽極闆和加熱器而使槽面顯得整潔，更能(néng)因可(kě)視槽液面積的縮小(xiǎo)而增強槽邊的排風效果，從而減少了廢氣對車(chē)間環境的污染。

       在鍍鉻槽中(zhōng)加入少量F-53(全氟烷基醚磺酸鹽)，就可(kě)抑制鉻酸霧的産(chǎn)生。若鍍鉻槽中(zhōng)還有(yǒu)聚乙烯或聚氯乙烯空心塑料球漂浮在液面，則抑霧效果會更好。

       2、安(ān)裝(zhuāng)排風系統及淨化系統
       考慮電(diàn)鍍廢氣的治理(lǐ)，可(kě)以通過安(ān)裝(zhuāng)排風系統，将被污染的廢氣輸送到氣體(tǐ)淨化系統，以達到将有(yǒu)毒有(yǒu)害氣體(tǐ)去除的目的。由此可(kě)見，安(ān)裝(zhuāng)排風系統和淨化系統，是一個統一的整體(tǐ)。
       酸性廢氣的治理(lǐ)中(zhōng)，其中(zhōng)酸性廢氣淨化的主要方法是将酸性廢氣用(yòng)三級堿液噴淋，再有(yǒu)煙囪排放，用(yòng)該方法吸收酸性廢氣時，在真空抽氣泵上安(ān)裝(zhuāng)密閉罩，将車(chē)間内氣體(tǐ)排放，進入裝(zhuāng)有(yǒu)填料的噴淋塔。該工(gōng)藝去除酸性廢氣的效率可(kě)達90%以上。